Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 7 лютого 2025 р. № 142
Тип: Постанова Кабінету Міністрів України
Видавник: Кабінет Міністрів України
Номер: 1315-2025-п
Прийнято: 2025-10-18
Чинна редакція від: 2025-10-18
Стан: in_force
Rada ID: 1315-2025-%D0%BF
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 18 жовтня 2025 р. № 1315
Київ
Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 7 лютого 2025 р. № 142
Кабінет Міністрів України постановляє:
Внести до постанови Кабінету Міністрів України від 7 лютого 2025 р. № 142 “Про реалізацію експериментального проекту щодо нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору критичної інфраструктури” (Офіційний вісник України, 2025 р., № 20, ст. 1335) зміни, що додаються.
Прем'єр-міністр України
Ю. СВИРИДЕНКО
Інд. 21
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 18 жовтня 2025 р. № 1315
ЗМІНИ,
що вносяться до постанови Кабінету Міністрів України від 7 лютого 2025 р. № 142
1. У постанові:
1) назву та текст постанови після слів “паливно-енергетичного сектору” доповнити словами “, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення”;
2) пункт 3 доповнити підпунктами 7 і 8 такого змісту:
“7) абзаци третій- дев’ятий пункту 9 Порядку складання, розгляду, затвердження та основних вимог до виконання кошторисів бюджетних установ, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 28 лютого 2002 р. № 228 (Офіційний вісник України, 2002 р., № 9, ст. 414; 2011 р., № 5, ст. 248);
- 8) постанова Кабінету Міністрів України від 3 жовтня 2012 р. № 899 “Про порядок здійснення витрат суб’єктами господарювання державного сектору економіки у разі незатвердження (непогодження) річних фінансових планів у встановленому порядку” (Офіційний вісник України, 2012 р., № 75, ст. 3027).”.
2. У Порядку реалізації експериментального проекту щодо нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору критичної інфраструктури, затвердженому зазначеною постановою:
1) назву Порядку після слів “паливно-енергетичного сектору” доповнити словами “, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення”;
2) абзац другий пункту 1 викласти в такій редакції:
“Іншими інженерно-технічними заходами із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури у цьому Порядку є заходи та технічні рішення, спрямовані на забезпечення стійкості та захисту таких об’єктів, що не належать до нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту чи ремонту, зокрема влаштування габіонів, біг-бегів, контейнерів, монтаж та під’єднання електрогенераторних установок, систем накопичення електричної енергії (акумуляторних станцій), а також інших тимчасових або постійних технічних засобів захисту та забезпечення безперервного функціонування об’єктів.”;
- 3) у пункті 4:
абзац перший після слів “Агентство відновлення” доповнити словами “, державні підприємства, установи та організації, які належать до сфери управління Агентства відновлення, АТ “Укрзалізниця”;
абзац другий викласти в такій редакції:
“Учасники експериментального проекту взаємодіють з головними розпорядниками бюджетних коштів в установленому законодавством порядку з метою проведення моніторингу стану реалізації експериментального проекту, зокрема, подають інформацію щодо реалізації проектів нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту, інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури, а також щодо стану використання коштів державного і місцевих бюджетів, у тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел, що спрямовуються на реалізацію експериментального проекту.”;
- 4) у пункті 5:
в абзаці першому після слів “до Міненерго” доповнити словами “та Мінрозвитку відповідно до повноважень, визначених законом,”, а слово “бюджету” замінити словами “і місцевих бюджетів, у тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел”;
абзац шостий виключити;
- 5) пункт 6 доповнити абзацами такого змісту:
“Мінрозвитку протягом п’яти робочих днів з дати отримання інформації щодо обґрунтування потреби у фінансуванні відповідних об’єктів та документальних підтверджень визначення очікуваної вартості затверджує за погодженням з Міненерго зведений перелік об’єктів критичної інфраструктури підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури, які підлягають новому будівництву, реконструкції, капітальному ремонту, ремонту та іншим інженерно-технічним заходам із захисту, із зазначенням їх місця розташування або надсилає відповідному оператору критичної інфраструктури підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури, обласній, Київській міській військовій адміністрації обґрунтовану відмову у включенні до зведеного переліку у разі ненадання або надання в неповному обсязі інформації, визначеної пунктом 5 цього Порядку.
Після врахування зауважень Мінрозвитку оператори критичної інфраструктури підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури або обласні, Київська міська військова адміністрації можуть повторно подати до Мінрозвитку переліки об’єктів критичної інфраструктури підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури та інформацію про місця їх розташування відповідно до пункту 5 цього Порядку.”;
- 6) пункт 7 викласти в такій редакції:
“7. Для здійснення за рахунок коштів державного і місцевих бюджетів, у тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури обласними та Київською міською військовими адміністраціями головному розпоряднику бюджетних коштів подається інформація про наявність виділених в установленому порядку земельних ділянок для будівництва відповідних об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури.”;
- 7) пункт 9 викласти в такій редакції:
“9. Реалізація експериментального проекту здійснюється за рахунок і в межах видатків державного і місцевих бюджетів, у тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел.
Замовниками робіт (послуг) з нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури за рахунок коштів державного і місцевих бюджетів, в тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел є державні підприємства, установи та організації, які належать до сфери управління Агентства відновлення, АТ “Укрзалізниця”, обласні та Київська міська військові адміністрації, оператори критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури.
Державні підприємства, установи та організації, які належать до сфери управління Агентства відновлення, АТ “Укрзалізниця”, обласні та Київська міська військові адміністрації, які є замовниками робіт (послуг) з нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури, можуть виконувати зазначені роботи за згодою операторів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури на їх об’єктах приватної форми власності, яка надається письмово в довільній формі.
Оператори критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору та сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури приватної форми власності можуть делегувати функції замовника будівництва державним підприємствам, установам та організаціям, які належать до сфери управління Агентства відновлення, АТ “Укрзалізниця”, обласним та Київській міській військовим адміністраціям.
У разі визначення оператора критичної інфраструктури одержувачем бюджетних коштів такі кошти спрямовуються ним на нове будівництво, реконструкцію, капітальний ремонт, ремонт та інші інженерно-технічні заходи із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури та/або залученими ним підрядними організаціями.
У разі коли реалізація експериментального проекту здійснюється за рахунок коштів операторів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури, такі оператори є замовниками робіт (послуг) з нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту належних їм об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури.
Замовники робіт (послуг) з нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та інших інженерно-технічних заходів із захисту об’єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення критичної інфраструктури щомісяця інформують в установленому законодавством порядку головного розпорядника бюджетних коштів щодо реалізації відповідних проектів, а також щодо стану використання коштів державного і місцевих бюджетів, в тому числі резервного фонду, а також інших не заборонених законодавством джерел, спрямованих на реалізацію експериментального проекту.”;
8) в абзаці першому пункту 12 слова “абзацом другим” замінити словами “абзацами другим і третім”, а після слів “експлуатацію об’єктів критичної інфраструктури” доповнити словами “, у тому числі приватної форми власності”;
9) текст Порядку, крім абзаців першого і другого пункту 6, після слів “паливно-енергетичного сектору” доповнити словами “, підсектору залізничного транспорту сектору транспорту і пошти, сектору систем життєзабезпечення”.